Lämnade Sthlm en fin lördageftermiddag.
Härlig blå himmel och sval frisk höst luft som gev sug efter lite
friluftsliv i Hellas. Hade det varit en annan dag hade jag sovit,
missat det fina vädret och skitit i det. Nu skulle jag till Sibirien
och fick plötsligt sug efter att åka till Hellasgården. Konstigt hur
man funkar. (Egentligen var det förstås pissväder men det är finare att
komma ihåg Sthlm som en härligt romantiserad höstdag.) Efter en schysst
lunch med farsan på stan bar det av mot stadsgården. Upp på båten och
trängas med finska sigienarna som skulle över Östersjön. Redan efter en
kvart till sjös spelas det tango i baren och det första paret gungar
lite fram o tillbaka på det glanspolerade golvet. Nere på
irlandsvåningen där jag ska kvarta är det fullt av berusade finnar.
Jäklar vad de super.
Ankommer Helsingfors på söndag morgon. Det
visar sig att Finland är stängt på Söndagar. Dumpar väskan på
centralstationen för att gå på bio. I Finland verkar de texa rullarna
på både Finska och Svenska vilket gör att man mest går dit för texten.
Efter matinen är det ett par timmar till tågets avgång. Med sista
timmarna i västvärlden, om man räknar Finland som del av den, är det
läge att inta en sista nattvard. Det enda öppna stället som inte är
hutlöst dyrt - skiteuro - är en Indisk krog. Indiskt blir det men det
är inte särskilt smakrikt. De har dock en intressant kaffemeny, där
allt intressant är tillfälligt slut. Kan det räknas som ett belägg för
Finlands u-landsstatus? Tåget visar sig vara ett till usidan
halvrostigt Sovjettåg. Invändigt är det en genuint tyskfabrikerad
stålborg. Såhär tre veckor i efterhand har jag inget minne av vilka tre
personer jag hade med mig i fyrabäddskupen. Uppenbarligen lämnade de
inget starkt ingtryck. Tidigt på måndag morgon ankommer vi Moskva. Jag
har ett papper med en karta som visar vilken tunnelbanestation jag ska
åka till för att hitta Kilroys förbokade hotell. Kartan är suddig och
totalt oduglig. Har iaf namnet på stället och tar en bulle. Antog
såklart att jag skulle bli lurad av schaffisen. När han skrattar och
säger nått skoj om västerländska idioten till sin kollega då vi far
iväg känns det lite för uppenbart. En spänn är typ fyra rubel. Jag kan
inte ha sovit så bra under natten för jag är jäkligt trött. Efter lite
letandes efter hotellet kommer jag fram och blir varse om att ingen i
personalstaben kan engelska. De kan alltså inte kommunicera med
turister från länder som inte varit inkorporerade i Sovjetunionen -
tack för det Kilroy. Får efter ett tags väntan mitt rum. Slaggar ett
par timmar för att sedan vakna i ett töcken. Med bara två dagar i stan
borde jag iaf försöka se lite av Moskva. Medan jag sovit har
servicebranschens krav på flerspråkighet inte förbättrats och
personalen kan inte ge mig tips om vart jag kan åka eller var Röda
torget ligger. Tar tuben mot stan och går upp nånstans på måfå. Jag är
totalt lost men springer in ett par svenskar i min ålder. De är på väg
till Kreml, vilket råkade vara muren jag hade framför mig när jag kom
upp ur underjorden. Jag slår följe med Kalle och Madelene. De råkar bo
på ett hotell med personal som har flera talanger: de erbjuder kartor
till gästerna, pratar engelska och kan nästan le; allt som mina värdar
inte kan. Tillsammans spanar vi in borgen varifrån Sovjetunionen en
gång styrdes och platsen där despoten Putin nu håller till. Vi tar
varvet runt byggnaden och kollar in kefirkyrkan och Röda torget. I
Moskva ligger de stora sevärdheterna tätt. Röda torget är tyvärr
belamrat med läktare från nån slags kommunistparad som hållits nyligen.
Andra
dagen promenerar jag i galet tempo för att hinna se allt. Tiden (eller
lusten) räcker inte riktigt till för gå in på museerna. Jag nynnar dock
på Scorpions "Wind of change" då jag betalar överpris för att strosa in
i Gorky Park efter att ha följt kanalen från Kreml. Parken är så gott
som tom. Några högtalare spelar gitarrcovers på låter man känner igen
men inte kan placera. Längs kanalen finns några berg-o-dalbanor som ser
ut att skörda människoliv. Igen verkar åka i dem, vilket är förstålig.
Det finns dock högtalare som tydliggör hur det låter när folk vill bli
vettskrämda i de livsfarliga rostbyggena. Jag tar ett jäkla varv på
stan men kollar mest på gamla leninskrapor och insuper den behaglit
varma men smutsiga huvudstadsluften. Ryssar är galna när det gäller
bilar. Har man lite flis ska man köra en megajeep som slukar soppa.
Folk möter aldrig ens blick på gatan och ler man verkar de tro att man
är en idiot. Till kvällen är det dags att hoppa på tåget på spår 4.
Tåget
är det längsta passagerartåg jag sett. Vid varje vagn står en värd i
givakt för att noggrant inspektera biljetten som sticks fram. Jag får
gå längs halva tåget innan min vagn dyker upp. Trevligt nog verkar jag
ha den enda kvinnliga vagnsvärdinnan. Av utseendet att döma heter hon
Olga och har aldrig haft en rolig stund i hela sitt liv. I min kupe bor
en dansk tjej, Anne-Lise, och en rabiat ryss i övre tjugoårsåldern. I
kupen intill bor ett gäng ryssar som ännu inte upptäckt fördelarna med
roll-on. Insprängd med ryssarna bor en halvt vettskrämd britt.
Engelsmannen heter Dan och verkar ha hamnat mitt i en familjefejd.
Ryssarna pratar i mun på varandra och gestikulerar mot Dan. Efter ett
tag blir det klart att Dan kan byta plats med ryssen ( som tydligen var
ukrainare) från våran kupe. För en sådan korrekt och artig britt som
Dan har det förmodligen aldrig funnits ett lyckligare ögonblick. Så
blev vi tre västerlänningar i kupen. Alla i samma ålder. Resten av
tåget är genomgående svenskar, med vissa avvikelser. Rosa bussarna har
ett helt pack av folk, likaså Kinaresor. Resten är svenska backpackers
med olika destinationer. När det är dags för nån måltid måste man vara
i sin kupe, annars kommer inte paraden av pensionärer från Kinaresor
fram i korridoren. Jag bor tydligen mellan pensjisarna och bistron för
efter 40 min kommer hela kolonnen tillbaka genom tåget. Proceduren
upprepas vid lunch och middag under fem dagar.
På
tåget träffar jag Erik och Ida-Maria, ett helyllepar från Svenska
landsbyggden. Ida-Maria är en jättemysig folkhögskoletossa och Erik en
helylle kille till yrket cirkusestradör. Den duon blir tillsammans med
Norden-/Englandkupen kärnteamet för tågresan. Erik och Ida-Maria (EoIM)
bor tillsammans med finska Anne. Anne är en liten pesionerad version av
Lilla My, allt ifrån hennes muminröst till enorma energi stämmer. På
tåget spelar man kort, dricker bierski alt. schampagneski vid riktigt
fest, och mest bara hänger. Jag hade med mig en trave böcker i väskan i
väntan på den inre resan. Om tre timmar är långt med SJ borde ju 120
timmar vara en evighet med dess ryska motsvarighet. Detta antagande har
inget med verkligheten att göra. Jag hade inte en tråkig minut. Jag
läste totalt två uppslag i Imperiet av Ryszard Kapuscinski, mest för
sakens skull. Musiklurarna pluggades bara in i öronen några minuter
innan man vaggades till söms av tåget harmoniska gungande. Allt jag
hade med mig för underhållning var överflödigt. Mina medresnärer gjorde
hela resan. På morgonen käkade vi frulle i kupen, eller hos EoIM.
Morgon var sällan tiden då man vaknade, pga ett par faktorer: det
första är att utefter de ryska spåren förljer man alltid Moskvatid. Det
blir mörkt när klockan bara söger eftermiddag. Andra orsaken är att man
ställer om dynget första kvällen man lär känna folk. Man inser snabbt
att tiden inte är något att bry sig om. Frullen blev så mellan elva och
två och bestod av den buffe vi kunde slå ihop från våra inköpta och
medhavda matsäckar. Sen blev det snacks och öl under dagen. Som nån
slags kompensiering för att 900 mil tundra passerar förbi utanför
fönstret under resan rör man sig endast metervis inuti vagnen. Bristen
på exercis i kombination med matvanor som endast ett fåtal av mina
vänner kan hantera blir man förvrängd under resan. Nudlar är röda
tråden genom näst intill samtliga måltider. Tack var eller pga Dan
dracks även ofantliga mängder te.
Dan
är en arkitektstuderande på väg till Shanghai för att se syrran delta i
special olympics. En riktigt schysst kille från ungefär samma bakgrund
som jag. Han är dock propert brittisk när det gäller artighet. Dan ska
ev. åt mitt håll efter spelen så jag hoppas det blir återseende nere i
Kina. Varje kväll var det fest nån stans i tåget. Det dracks mängder av
det billiga inhemska mousserande vinet. Så mkt dracks kanske inte
eftersom halva innehållet sprutade ut för att kladda ner sängar och
kläder hur man än öppnade flaskorna. För det finaste tillfället hade
jag köpt med kaviar. Den var säkert långt från beluga men den var svart
och den var rysk. "Champagne" och kaviar spolades snabbt ner med vodka
för 20 spänn.
En
av de roligaste händelserna var kvällen då Rosa bussarna hade fått in
två kinesiska konduktörer i en kupe för att festa. Kupen var även fylld
med annat folk också, även om det hade varit roligt om alla andra stod
utaför och kollade på de två berusade kineserna. Det bjöds på mat och
dryck och stämmning var hur bra som helst. Hemma har jag för mig att
man kan bli lite glansig om ögonen när man är packad. Kinerser blir
glansiga om hela ansiktet. Sist av allt hämtade kineserna en liten
plastdunk med rosa ettikett. Ur den delades de sista huttarna ut.
Kineserna drack inget av djävulsdrycken själva, förmodligen var det
fotogen.
Sista natten hade Erik och Ida-Maria fått in en ryss i
sin kupe. Rodoslov som han hette var en bastant karl i 40-årsåldern
hade jobbat lite i Norge. Han kunde några fraser norska utöver ryskan
så det fanns viss nivå av språklig kommunikation. Han steg ombord just
då vi skulle inleda skålen för sista kvällen tillsammans på tåget.
Rodoslov väntade inte länge utan drog upp sin vodkaflaska på bordet.
Tur var det för nu fick vi en genomgång av hur man dricker rysslands
nationaldryck som en ryss. Han kanske spexade lite för oss men det
kändes ceremoniellt. En liten hutt för honom innebar en hel kåsa med
vodka. Ingen annan dryck gick ner i hans gom. Dryckesproceduren
påminner om mexarnas tequila men innehåller nån form av torrt vörtbröd
istället för lime och salt. I det här landet handlar det inte heller om
en fyra eller sexa i ett shotsglas utan här ska man bälga i sig två
deciliter åt gången. Sedan ska man suga i sig doften av brödet innan
man tillslut får tugga i sig de torra smulorna. Det kan ha hänt hänt
att jag någon gång utomlands har intagit en gnutta mer vodka än vad
tillfället då kanske krävde. Det kändes därmed bäst att nu det lite
lugnt med spriten. Rodoslov blev vid blåtta antydan av detta bestört
och beklagade sig över att han misslyckats som lärare. Jag och
Ida-Maria tänkte att vi kanske kunde dela på muggen istället för att
bli dyngraka båda två. Det lät inte Rodoslov gå då kvinnorna inte fick
dricka av hans vodka över huvud taget. En ciceron som Rodoslov tror jag
knappast att idioterna på "vodka train" får ledsagas av. Efter
spritkursen var alla på gott humör och vi härjade i tåget till fyra på
morgonen. Konstigt nog var det bara vi som var sugna under sista
natten. Alla kupeer i tåget var stängda och endast värdarna mötte oss
här och där med oförstående, nästan lessna blickar. Efter två timmars
sömn var det dags att gå upp och möta perrongen på Ulan Bators station.