AUSTRALIA | Friday, 3 October 2014 | Views [140] | Comments [1]
Fitzgerald NP, WA
Bij het naderen van de bocht verminder snelheid. Deze vermindering is afhankelijk van de scherpte van de bocht, fietssnelheid en de situatie van het wegdek. Bij het ingaan van de bocht leun je met je lichaam naar de buitenkant van de bocht, je gaat hierbij dus meer rechtop zitten. De binnenkant van je knie kan je eventueel tegen de horizontale framebuis aanduwen. De pedalen zijn verticaal: die van de bochtkant staan omhoog. Bij niet al te scherpen bochten kan je blijven doortrappen. Probeer bij het uitkomen van de bocht je snelheid snel weer op te voeren. Remmen in een bocht is niet verstandig. Lichtjes bijremmen kan wel.Opmerking van een bezoekerOver het hangen in de bocht wil ik graag zeggen dat er mijn inziens een verschil is tussen een bocht nemen op lage en op hoge snelheid. Als je op hoge snelheid een bocht neemt en je hangt mee in de bocht verlaag je je zwaartepunt, je fiets blijft rechterop waardoor je eerder weer kunt beginnen met trappen. En bij lage snelheid kun je door tegen te hangen een hele korte draaicirkel bereiken.
Fietstechniek Nov 23, 2014 10:49 AM